南京北路研發(fā)的井下融合通信系統(tǒng)被專家鑒定為國(guó)際領(lǐng)先水平

2018年1月3日，由南京北路自動(dòng)化系統(tǒng)有限責(zé)任公司研發(fā)承建的陜西神南檸條塔礦業(yè)公司“煤礦井下一體化通信裝備與系統(tǒng)”項(xiàng)目順利通過中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)鑒定。與會(huì)專家見證了一根四芯光纖成就井下通訊高速公路的傳奇，認(rèn)定為煤礦井下融合通信項(xiàng)目整體技術(shù)先進(jìn)，認(rèn)定該項(xiàng)目中本質(zhì)安全型一體化。

陜西神南檸條塔礦業(yè)公司使用了8年的井下小靈通移動(dòng)通訊系統(tǒng)亟待改造，加之礦用監(jiān)測(cè)監(jiān)控、人員定位等信息系統(tǒng)長(zhǎng)期以來都是各自獨(dú)立運(yùn)行，信息無法共享，更無法互聯(lián)互通，嚴(yán)重制約煤礦“兩化”融合建設(shè)進(jìn)度，造成大量重復(fù)建設(shè)，資源利用率低下。但國(guó)內(nèi)、外并沒有技術(shù)成熟的礦用通信系統(tǒng)一體化解決方案，只能自主研發(fā)。為此，該公司提出研發(fā)意向，會(huì)同南京北路自動(dòng)化有限公司聯(lián)合展開科技攻關(guān)，經(jīng)過緊張研發(fā)和工業(yè)化試驗(yàn)，研發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)先進(jìn)的“煤礦井下一體化通信裝備與系統(tǒng)”。

該項(xiàng)目本著硬件共享、底層互通、傳輸共用、平臺(tái)互動(dòng)的子系統(tǒng)深度融合理念，將通信、定位、車輛管理、廣播、視頻系統(tǒng)建設(shè)成為“一站”多系統(tǒng)接入、“一線”多系統(tǒng)連接、“一網(wǎng)”綜合傳輸、“一平臺(tái)”混合應(yīng)用的高效一體的調(diào)度指揮監(jiān)管平臺(tái)。項(xiàng)目的實(shí)施消滅了系統(tǒng)間的信息孤島，實(shí)現(xiàn)了3G、Wifi、精確定位、視頻、廣播、監(jiān)控等多種數(shù)據(jù)的一體化傳輸、智能互動(dòng)，提升了調(diào)度指揮效率，為礦山的調(diào)度管理、人員定位等信息融合提供了強(qiáng)有力的保障。解決了礦井復(fù)雜條件下等距多網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，人員、車輛的精確定位，設(shè)備及電源高效利用，線纜合一等關(guān)鍵技術(shù)難題，為礦山的信息化、智能化、自動(dòng)化建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。